第49章 不系之舟
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前文再续，书接上一回。
前边讲到凌家族人从安徽休宁出发的第十七天清晨，我们把行李放上雇来的小车上，由车夫推着车，伴随我们一行人步行到渡口。
昨天伯父已做了安排，将我们全部103人，分乘两舫。
舫，是指将两船并联在一起的大船。
在现代，交通运输不再依赖船，中大型的轮船、渡船多是使用电动马达的铁壳船，都是铁皮、铁杆、铁枝，铁船确是稳固，但也失去了木船的韵味。
现代人对舫的印象，更多来自园林中的“画舫”。
“画舫”最有名的就是北京颐和园的东门入园，往仁寿殿方向，穿过长廊，就可以到达那座漂亮的石舫。
北京颐和园石舫，通长36米，船舱用巨石雕砌而成，船面上部是木质的舱楼。
颐和园石舫建于清乾隆20年，即公元1755年，乾隆皇帝曾为石舫吟诗一首：
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